11月8日上午9点，珠海，指挥哨声划破长空。 103名运动员如箭般倒下，开启了第十五届全运会（以下简称“十五运会”）公路自行车个人决赛的激烈角逐。飞驰的车轮在山海之间勾勒出粤港澳大湾区的壮丽轮廓。总里程231.8公里的极限挑战不仅打破了全运会公路自行车纪录，而且成为全运会历史上第一个跨境赛事。赛道本身的设计对于天气的形成很重要。打破全运会赛事单一地域限制，以港珠澳大桥为纽带，连接珠海情侣路、横琴粤澳深度合作区、香港迪士尼乐园、澳门大桥等粤港澳标志性景观，实现了粤港澳独特的旅游体验。体验“一路骑行看湾区”的体验。它不仅是三地城市风貌的集中展示，也是粤港澳大湾区血缘联系的生动诠释。当运动员以每小时约40公里的速度6次过关、两次通过横琴粤澳深度合作区“二线”通道时，全程“无感快速通关”的背后，是“通关预检+退关管理”创新模式的有力支撑。赛事的价值超越了体育竞赛的范围，成为大湾区机构转型的里程碑。中山大学粤港澳发展研究院教授张光南表示，“一争三名”的做法体现了粤港澳大湾区优秀的协调能力。粤港澳在行政审批、通关安检、交通等方面。第十五届全运会组委会副主任、国家体育总局副局长佟立新指出了要点。在十五运会筹备过程中，我们将始终坚持“一国”之本，发挥“两制”优势。 “三地一事、三地一策、三地一规”等创新举措，成功解决了不同法制下人员、物资、信息等关键要素高效便捷流动的问题。广南说，这次活动充分印证了“一国两制”的显着制度优势和强大生命力。探索跨境管理新范式，为公共工程、应急响应协调、服务站提供经验湾区的阿兹。当运动员完成这次跨越三个区域的“骑行”体验，返回珠海冲刺终点时，他们的轨迹就像在山海画卷上画下了一个意味深长的“同心圆”。来自澳门的选手甘占波感慨地说，这是一场“主场”比赛。骑行在熟悉的街道上，强烈的归属感油然而生。 “无意识通关”的便利性让玩家几乎感觉不到地理界限是的。 “他们不知道自己正在过海关”成为香港球员邱秉章此行最深的感受。从香港赶来观看比赛的自行车爱好者郑先生，在体验了连接三地的赛道的独特美景后，立即计划了中山的自行车之旅，并返回香港。他的足迹是“粤港澳大湾区曾经的生活圈”从一个发展愿景演变而来的生动例证。到一个活生生的现实。华南城市研究会副会长、暨南大学湾区国际智能应急与安全发展研究院院长卢文刚指出，覆盖三区的“同心协议”开启了全运会历史的新篇章。新的一页是体育领域“一国两种制度”的生动象征，也为“一国两种制度”的实践注入了新的内涵。会长准备｜孙轩协调人胡泉｜林杰东刘文文｜记者付昌刘卓南陈亮视频｜记者张日宁付昌林桂艳麦玉恒 编辑：潘海辉