新华社北京11月27日电（记者魏宏毅）基础设施赋能区域互联互通！ “十五五”规划提出，推动跨区域、跨流域大型走廊建设，加强区域基础设施互联互通。高效畅通的渠道是促进区域联系发展的基础。推动各类要素合理流动、高效积聚，促进区域间一体化互利共赢，必须依靠基础设施互联互通，在深化合作、拓展国内流通空间中更好融入和支撑新发展格局。放眼全国，区域基础设施互联互通成效惊人——从交通来看，京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域由1至2小时交通形成，全国70%以上的高品位水源“四级”标准中的“四个垂直、四个预测、两个达到”部分。再看能源，今年7月我国能源天然气“北气南输”累计输送量突破1000亿立方米。从数据来看，截至今年9月，我国已有数十个数据基础设施节点完成互联互通验证，共覆盖20个省份。 2025年7月9日，在“北气南输”能源通道黑河首站压缩机房，综合检修工对压缩机主仪表进行维修。新华社记者 王松 摄 “十五五”即将启动，区域基础设施互联互通提升空间较大。要加快完善交通运输通道和物流通道网络，打造沿江沿海高质量战略骨干，连接陆路新通道和新通道。拉长边境和西部，加强城市群之间、城市群与重要区域之间的基础设施良好联系。方向明确，各地都在努力。在贵州，货物集散效率显着提升，有助于深化与北部湾港合作和海铁江海一体化联运，宁波舟山港拓展长江上游港口腹地……依托基础设施，高质量发展活力从陆地流向沿海。推进大走廊建设，要因地制宜采取措施。 “比如，在东北地区，要加快油气管道、输电通道的展示和建设，在中部地区，要依靠现代基础设施体系建设，加快油气管道、输电通道的展示和建设。”南方科技大学副校长金力建议，各地要充分发挥各自优势，精准实施大通道建设政策，发挥基础设施大通道效益，满足发展需要。在跨区域、跨流域大通道支撑下，区域互联互通发展成果将不断凸显。 编辑：聂越